PCRV063/063-240-3.8-0,09/900-B3-SS1-F1-0 Артикул TH822468
| Мощность, кВт | 0.09 |
| Частота вращения выходного вала, об/мин | 3.8 |
| Сервис-фактор | 1.7 |
| Тип двигателя | MS63 |
| Мощность, кВт | 0.09 |
| Частота вращения выходного вала, об/мин | 3.8 |
| Сервис-фактор | 1.7 |
| Тип двигателя | MS63 |
| Обороты электродвигателя | 900 |
| Передаточное число | 240 |
| Крутящий момент, Н*м | 99 |
| Радиальная нагрузка, Н | 6270 |
| Тип редуктора | Червячный PCRV |
| Выходной фланец | Да |
| Выходной вал | Да |
| Реактивная штанга | Нет |
| Мощность двигателя, кВт | Частота вращения выходного вала, об/мин | Крутящий момент, Нм | Сервис-фактор | Передаточное число | Двигатель IEC | Радиальная нагрузка, Н |
| 0,09 | 3.8 | 99 | 1.7 | 240 | 63B6 | 6270 |
| 0,09 | 3.0 | 109 | 1.4 | 300 | 63B6 | 6270 |
| 0,12 | 5.8 | 92 | 1.5 | 240 | 63A4 | 6270 |
| 0,12 | 4.7 | 103 | 1.2 | 300 | 63A4 | 6270 |
| 0,12 | 6.0 | 101 | 2.1 | 150 | 63C6 | 6270 |
| 0,12 | 5.0 | 112 | 1.8 | 180 | 63C6 | 6270 |
| 0,12 | 3.8 | 131 | 1.3 | 240 | 63C6 | 6270 |
| 0,12 | 3.0 | 145 | 1.0 | 300 | 63C6 | 6270 |
| 0,18 | 9.3 | 103 | 1.7 | 150 | 63 B4 | 6270 |
| 0,18 | 7.8 | 117 | 1.4 | 180 | 63 B4 | 6270 |
| 0,18 | 5.8 | 139 | 1.0 | 240 | 63 B4 | 6270 |
| 0,18 | 4.7 | 155 | 0.8 | 300 | 63 B4 | 6270 |

Мотор-редуктор PCRV063-063

Размеры выходного фланца на PCRV063-063

Выходной вал PCRV063-063

Реактивная штанга PCRV063-063

Монтажные исполнения редукторов PCRV063 063

Исполнения с выходным фланцем PCRV063 063

Исполнения выходных валов PCRV063 063

Исполнения с реактивной тягой PCRV063 063
Условные обозначения PCRV063 063
PCRV063/063-300-3.0-0,12/900-B3-S1-F1-А1
- PCRV – червячный редуктор с цилиндрической приставкой
- 063/063 - габаритный размер PAM входного фланца: цилиндрической ступени/межосевое расстояние червячного редуктора выходной ступени
- 300 – общее передаточное соотношение
- 3.0 - частота вращения выходного вала, об/мин
- 0,12/900 - мощность и обороты электродвигателя, кВт
- B3 - монтажное исполнение,
- S1 - наличие и исполнение выходного вала,
- F1- наличие и исполнение выходного фланца,
- А1 - наличие и исполнение реактивной тяги.
При отсутствии опции ставится "0" или «-».
Поделиться:












